Tổng quan thị trường cao su ngày 23/7/2025.
I. Biến động giá trên các sàn giao dịch chính
1. Sàn SGX (Singapore):
- Cao su RSS3: Giá giảm nhẹ từ 2.285 USD/tấn xuống 2.276 USD/tấn (-9 USD/tấn, -0,4%).
- Cao su TSR20: Giá giảm từ 1.713 USD/tấn xuống 1.695 USD/tấn (-18 USD/tấn, -1,1%).
2. Sàn OSE (TOCOM, Nhật Bản):
- Cao su RSS3 (kỳ hạn tháng 11/2025): Giá giảm từ 2.262 USD/tấn xuống 2.239 USD/tấn (-23 USD/tấn, -1,0%).
3. Sàn SHFE (Thượng Hải, Trung Quốc):
- Cao su RSS3 (kỳ hạn tháng 9/2025): Giá giảm từ 2.095 USD/tấn xuống 2.076 USD/tấn (-19 USD/tấn, -0,9%).
4. Sàn MRB (Malaysia):
- SMRCV: Giá giảm nhẹ từ 2.347 USD/tấn xuống 2.345 USD/tấn (-2 USD/tấn, -0,1%).
- SMR20: Giá giảm từ 1.788 USD/tấn xuống 1.759 USD/tấn (-29 USD/tấn, -1,6%).
- Latex: Giá tăng nhẹ từ 1.355 USD/tấn lên 1.356 USD/tấn (+1 USD/tấn, +0,1%).
5. Giá cao su giao ngay
- RSS3: Giá tăng nhẹ từ 2.300 USD/tấn lên 2.301 USD/tấn (+1 USD/tấn, +0,0%).
- STR20: Giá giảm từ 1.901 USD/tấn xuống 1.882 USD/tấn (-19 USD/tấn, -1,0%).
- SMR20: Giá giảm từ 1.790 USD/tấn xuống 1.760 USD/tấn (-30 USD/tấn, -1,7%).
- SIR20: Giá tăng từ 1.720 USD/tấn lên 1.740 USD/tấn (+20 USD/tấn, +1,2%).
- Thai Latex 60% (Bulk): Giá tăng từ 1.343 USD/tấn lên 1.345 USD/tấn (+2 USD/tấn, +0,1%).
- Thai Latex 60% (Drums): Giá tăng từ 1.443 USD/tấn lên 1.445 USD/tấn (+2 USD/tấn, +0,1%).
6. Giá cao su trong nước (Việt Nam)
- Giá mủ nước tại Việt Nam giảm nhẹ, dao động trong khoảng 395–410 đồng/độ TSC tại các khu vực như Dầu Tiếng, Đồng Nai, Đồng Phú, Phú Riềng, Bình Long, Bình Thuận và Lộc Ninh.
7. Giá cao su tại Trung Quốc
- SCRWF (Thượng Hải): Tăng từ 14.035 RMB/tấn lên 14.385 RMB/tấn (+2,49%).
- SVR 3L (Thượng Hải): Tăng nhẹ từ 14.515 RMB/tấn lên 14.555 RMB/tấn (+0,28%).
- STR20 (Sơn Đông): Tăng từ 13.844 RMB/tấn lên 14.179 RMB/tấn (+2,42%).
II. Các yếu tố ảnh hưởng đến thị trường cao su
1. Nguồn cung:
- Theo ông Bùi Văn Phi Long. GĐ kinh doanh cty Đầu tư TVT, chuyên gia giao dịch trong lĩnh vực nguyên liệu công nghiệp tại Việt Nam.
- Thời tiết bất lợi: Mưa lớn tại Thái Lan, Hải Nam và Vân Nam đã làm giảm sản lượng mủ và số ngày khai thác, gây áp lực lên nguồn cung. Đặc biệt, tại Hải Nam, sản lượng thấp hơn năm 2024 do ảnh hưởng của bão Yagi và tình trạng cạo mủ quá mức.
- Việt Nam: Hơn 60% cao su thô từ nông dân nhỏ chưa đạt tiêu chuẩn EUDR (Quy định chống phá rừng của EU), có thể ảnh hưởng đến xuất khẩu sang thị trường EU.
2. Nhu cầu:
- Nhu cầu cao su tăng nhẹ nhờ sự phục hồi của ngành sản xuất lốp xe, đặc biệt là lốp bán thép (+3,07%) và lốp toàn thép (+0,54%). Tuy nhiên, đơn hàng mới vẫn yếu, chủ yếu dựa trên nhu cầu tức thời.
- Trung Quốc, thị trường tiêu thụ ô tô lớn nhất thế giới, tiếp tục là động lực chính hỗ trợ nhu cầu cao su, mặc dù cạnh tranh giá xe ngày càng gay gắt.
3. Tồn kho:
- Tồn kho tại khu thương mại tự do Thanh Đảo tăng nhẹ lên 507,5 kt (+0,46%).
- Tồn kho tại SHFE giảm 1,76 kt, tại INE giảm 0,21 kt.
- Tồn kho cao su tại Trung Quốc tăng nhẹ 0,12% từ 27/6 đến 11/7/2025.
4. Chính sách và vĩ mô:
- Trung Quốc: PetroChina hoàn thành hai tổ hợp sản xuất cao su và vật liệu đàn hồi mới với công suất 120.000 tấn/năm SSBR và 80.000 tấn/năm SBS, hỗ trợ ngành lốp xe hiệu suất cao.
- Vương quốc Anh: Quy định thắt chặt xử lý lốp xe phế thải từ giữa tháng 10/2025 nhằm ngăn chặn lưu trữ lốp không an toàn.
- Việt Nam: Được xếp vào nhóm “rủi ro thấp” theo EUDR của EU, tạo lợi thế cho xuất khẩu cao su sang thị trường này.
- Xuất khẩu Việt Nam: Tháng 6/2025, Việt Nam xuất khẩu 144.000 tấn cao su, thu về 240 triệu USD, tăng mạnh cả về sản lượng và giá trị, với giá xuất khẩu trung bình ở mức cao.
5. Dự báo ngắn hạn:
- Giá cao su dự kiến dao động trong xu hướng trung tính đến tích cực nhờ các yếu tố vĩ mô tích cực và nguồn cung hạn chế.
- Giá SCRWF tại Trung Quốc có thể dao động trong khoảng 14.200 – 14.800 RMB/tấn, với khả năng tăng nếu vượt mức 15.000 RMB/tấn.
- Tuy nhiên, nhu cầu yếu vẫn là yếu tố kìm hãm đà tăng giá.
III. Kết luận
Giá cao su TSR20 trên sàn SGX ngày 23/7/2025 giảm 1,1% xuống 1.695 USD/tấn, phản ánh xu hướng biến động trái chiều trên các sàn giao dịch quốc tế. Trong bối cảnh nguồn cung bị ảnh hưởng bởi thời tiết và nhu cầu phục hồi nhẹ từ ngành lốp xe, giá cao su có thể duy trì xu hướng ổn định hoặc tăng nhẹ trong ngắn hạn. Tuy nhiên, các yếu tố như tồn kho tăng, nhu cầu đơn hàng mới yếu và áp lực từ quy định thương mại toàn cầu (như EUDR) sẽ tiếp tục ảnh hưởng đến thị trường. Các doanh nghiệp và nhà đầu tư cần theo dõi sát các diễn biến thời tiết, chính sách thương mại và nhu cầu từ ngành ô tô để đưa ra chiến lược kinh doanh phù hợp.
PHI LONG
